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Invertire la direzione di funzionamento
Fondamentalmente, un motore elettrico è progettato per essere montato sullo specchio di poppa di un'imbarcazione, per spingerla in avanti. Tuttavia, in un tubo galleggiante, la direzione in cui è montato non è ottimale ed è meglio invertirla. Infatti, l'inversione del senso di marcia consente di utilizzarlo in marcia avanti e di beneficiare di tutta la sua potenza e di una maggiore efficienza dell'elica.
Questa operazione è molto semplice e non richiede particolari competenze tecniche. Inoltre, non è definitiva, non danneggia l'apparecchiatura e può essere facilmente ripristinata allo stato originale.
Gli strumenti
Gli strumenti necessari, o meglio l'unico strumento necessario, è semplicemente un cacciavite a croce di medie dimensioni.
In questo esempio, si tratta di un motore Minn Kota, quindi il funzionamento dovrebbe essere molto simile a prescindere dalla marca.
Esecuzione
L'operazione consiste nel ruotare l'unità di controllo del motore di 180°. Per ruotare la scatola di 180°, è sufficiente rimuovere la vite alla base della scatola, ruotare la scatola, rimettere la vite e serrare nuovamente l'intero gruppo.
Il dado del freno all'altra estremità è bloccato nella sua sede, quindi non può girare su se stesso.
L'altra operazione rimanente, ancora più semplice, consiste nel ruotare la staffa di montaggio del motore sulla barca, sempre di 180°. Non è necessario alcuno strumento, ma solo una manopola.
In questo modo il senso di rotazione del motore rimane invariato e a cambiare è solo la posizione della maniglia di comando.
Se si alterna spesso l'uso del motore tra un tubo galleggiante e un'imbarcazione, invece di sostituire il bullone con il controdado, si può utilizzare un perno. Questo è più facile da rimuovere e sostituire.
La precauzione importante è quella di ruotare sempre la scatola di comando in senso opposto alla volta precedente, per evitare di girare i fili interni su se stessi.
