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Il tipo
Esistono due tipi principali di motori elettrici che possono essere montati su un tubo galleggiante. In primo luogo, ci sono i motori tradizionali, con braccio di comando, che possono essere montati anche su un'imbarcazione.
Il secondo tipo è montato direttamente sotto il tubo del galleggiante, senza il braccio di comando.
In realtà, non è il motore in sé a essere diverso, ma piuttosto il modo in cui viene installato. La scelta tra l'uno o l'altro è una questione di gusti, di posizionamento e di spazio, che esamineremo in dettaglio qui di seguito.
Installazione
Il tipo di motore scelto avrà quindi un impatto diretto sul suo posizionamento, e ci sono due possibilità.
La prima consiste nell'installare il motore su un supporto verticale predisposto a questo scopo. In questo caso, è necessario un motore montato su un albero, da fissare direttamente sul supporto, come si farebbe sullo specchio di poppa di un'imbarcazione.
Ciò significa che è possibile cambiare direzione utilizzando il braccio di comando e sollevare il motore dall'acqua.
La seconda opzione è quella di optare per un motore che si monta direttamente sotto il tubo del galleggiante. Questa opzione sembra liberare spazio sul tubo del galleggiante, soprattutto perché alcuni modelli, come il Kahe Pod 600, integrano direttamente la batteria, ma significa che dovrete usare solo le pinne per cambiare direzione.
Inoltre, il motore è inaccessibile quando è in funzione e non può essere sollevato se si attraversa una zona poco profonda.
Il potere
I motori elettrici utilizzati per alimentare un tubo galleggiante sono spesso prodotti utilizzati per alimentare una barca o qualsiasi altro tipo di imbarcazione leggera. In generale, indipendentemente dal modo in cui viene montato il motore, il produttore dell'imbarcazione specifica la potenza da utilizzare.
Alcuni modelli possono ospitare un motore fino a 55 libbre, ma nella maggior parte dei casi un motore da 30 o 40 libbre offre il miglior compromesso tra potenza e consumo energetico.
L'ordine
Esistono tre tipi di controllo per un motore elettrico.
- La maniglia
Il primo è il più tradizionale, con una maniglia da girare. In un tubo galleggiante, poiché il motore si trova nella parte posteriore, questo non è il più pratico o comodo dei comandi.
- Telecomando
Il secondo si chiama telecomando, che è in realtà un comando a filo da tenere a portata di mano. È più comodo della maniglia, che si deve girare, e permette di controllare solo la velocità del motore.
- Il telecomando
Il terzo è il controllo tramite telecomando o orologio wireless. Quest'ultimo è spesso accompagnato da motori posizionati sotto il tubo galleggiante, con i quali è possibile controllare la velocità. In alcuni modelli di alta gamma è possibile controllare anche la direzione del motore. Favoloso, ma questa opzione ha spesso un prezzo, come nel caso del Force Current di Garmin, al prezzo di 2990 euro.
In definitiva, la scelta di un motore può avvenire in diversi modi e dipende soprattutto dall'utilizzo desiderato, dalla potenza, dall'affinità con una determinata soluzione, dal budget a disposizione e, naturalmente, dal tipo di tubo galleggiante da motorizzare e dal suo utilizzo, che determina la soluzione più adatta.
