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Una riforma penalizzante
In primo luogo, questa riforma penalizzerà un tipo di nautica popolare e accessibile: la nautica familiare, la piccola pesca sportiva e le imbarcazioni costiere di piccole dimensioni. Decine di migliaia di diportisti potrebbero trovarsi a dover pagare una nuova tassa fino a 500 euro all'anno, che si aggiungerebbe ai loro già pesanti oneri. Al di là dell'impatto finanziario, è in pericolo l'accesso a uno sport che fa parte della vita quotidiana nelle zone costiere.
Il sistema proposto è anche illeggibile. L'introduzione di quattro nuove fasce d'imposta basate sulla potenza in kW, con marcati effetti soglia, rende l'imposta più difficile da comprendere e rafforza la sensazione di iniquità tra gli utenti.
In termini ambientali, la riforma manca il bersaglio. Pretende di incoraggiare l'uso di motori elettrici in segmenti di potenza per i quali queste soluzioni non esistono ancora su scala di mercato.
Infine, questa misura arriva in un momento in cui il mercato francese della nautica da diporto è già fragile: si prevede che si ridurrà del 17% entro il 2025. Una riforma di questo tipo rischia di accentuare questa tendenza e di compromettere la redditività a lungo termine delle imprese del settore della nautica da diporto, dalla vendita alla manutenzione, che sono la linfa vitale di molti bacini occupazionali costieri.
Alla luce di questi fatti, chiediamo ai parlamentari e ai rappresentanti eletti di rivedere questo progetto in modo approfondito, affinché :
- preserva l'accesso alla nautica da diporto popolare e accessibile,
- è semplice, leggibile e comprensibile per tutti,
- contribuisce concretamente a finanziare la transizione ambientale del settore.
I professionisti e gli appassionati di nautica e pesca chiedono con urgenza che la legge venga riscritta. La Confédération du Nautisme et de la Plaisance, insieme a tutti i suoi membri, lancia quindi l'appello "Pour une plaisance juste et accessible".
Tutti i professionisti, gli appassionati di nautica e gli operatori del settore sono invitati a diffondere questa campagna presso le loro reti, in modo da far sentire la voce della nautica e gli interessi del settore firmare la petizione online .
