Un codice di benvenuto per i lettori di Pescare.news
Prima di iniziare a testare la Flatform, potremmo iniziare con una buona notizia. Seven Bass Design offre ai lettori di Pescare.news un codice promozionale per uno sconto del 15% su tutti gli ordini effettuati sul sito del marchio (codice promozionale = STAZ15).
Flatform, un tubo galleggiante atipico
La Flatform è caratterizzata da due elementi: la sua forma unica e il materiale con cui è realizzata: il dropstich.

L'utilizzo del dropstich consente di gonfiare la barca a una pressione piuttosto elevata, fornendo una base rigida e dura. Inoltre, questo materiale è molto resistente e difficile da perforare.
Questo, unito alla particolare forma della Flatform, crea una struttura che può essere calpestata senza deformarsi, nello stesso spirito di una tavola da paddle.

La nuova versione della piattaforma è costituita da un'unica sezione che viene gonfiata a 8 Psi tramite una valvola. Inoltre, la barca è dotata di una valvola di sicurezza che la protegge da una pressione eccessiva o da periodi di calore elevato.

La vecchia versione era composta da tre parti. Con questa nuova versione, la barca è più rigida dappertutto!
Il sedile in dotazione è anch'esso gonfiabile e dotato di un ampio schienale, che offre comfort e una posizione elevata rispetto al livello dell'acqua. Il design di questo sedile è diverso da quello visto altrove.

È costruito con lo stesso spessore e la sua forma assume una vita propria quando viene gonfiato, mentre in genere i sedili sono realizzati in due parti uguali con una parte sottile al centro, che serve a dare la forma al sedile, che a sua volta è tenuto in posizione da cinghie.
Questo secondo design ha lo svantaggio di essere soggetto a usura e perdite, a causa del movimento tra le due parti. Al contrario, il design scelto da Seven Bass Design offre una durata eccellente per questo sedile, dato che non c'è attrito tra le due sezioni.

Una volta gonfiate, le cinghie non influiscono sull'inclinazione, quindi se si desidera regolarla, è necessario regolare la pressione dell'aria all'interno del sedile, piuttosto che la posizione delle cinghie. Personalmente, trovo che il gonfiaggio a 6 Psi sia ideale.
Non è obbligatorio usare il sedile e ci sono due scenari possibili! Il primo, con il sedile, rende complicato l'accesso alla parte posteriore del tubo galleggiante. In questo caso, l'ideale è l'uso senza motore o con un motore telecomandato.

Se si rimuove il sedile, è possibile sia sedersi che utilizzare la piattaforma per alzarsi. Questa seconda configurazione permette di scoprire appieno il punto di forza del flatform, che è la capacità di stare in piedi, ed è qui che questa barca si fa davvero notare!

In questa seconda configurazione, è molto facile entrare e uscire, alzarsi e accedere alla poppa. È l'imbarcazione ideale per esplorare ambienti poco profondi e con ostacoli da superare, offrendo la massima facilità di movimento, senza rimanere "incastrati" nel sedile, come avviene con un tubo galleggiante tradizionale. In questa configurazione, bisogna fare attenzione a non far impigliare la tavola centrale sul fondo.
Sotto la barca c'è una tavola centrale che stabilizza l'imbarcazione e la mantiene in rotta, soprattutto in condizioni di vento.

In termini di trasportabilità, non sorprende che le dimensioni di 2 metri per 1,6 metri e il peso di 15,4 kg non siano il suo punto di forza. Si tratta quindi principalmente di un tubo galleggiante che si gonfia vicino all'auto e poi si mette in acqua. Non può essere trasportato come uno zaino, il che è comprensibile, ma ci sono comunque due maniglie sulla parte superiore, che rendono molto più facile il trasporto della barca su brevi e medie distanze.

Se volete andare oltre, il flatform è dotato di uno zaino per il trasporto, in modo da poterlo portare facilmente con voi e gonfiarlo una volta in acqua.

In termini di navigazione, questo float-tube è ottimizzato per i lunghi viaggi in aree aperte, ma è comunque a suo agio in ambienti piccoli dove è necessario manovrare rapidamente.
L'altezza del Flatform è bassa, sia sotto che sopra l'acqua.
Questo garantisce una buona scorrevolezza sull'acqua e una ridotta resistenza al vento. Tuttavia, quando c'è un po' di moto ondoso, è facile che le onde lo scavalchino, quindi bisogna fare attenzione a tenere le azioni fuori dall'acqua e dagli schizzi.
Per quanto riguarda la manovrabilità, non c'è da preoccuparsi: è facile e veloce cambiare direzione.
In termini di fabbricazione, è molto pulito, i tagli sono precisi, le connessioni tra le diverse parti sono lisce, non ci sono bolle, né tracce di colla o spessori eccessivi, ispira fiducia, è davvero una costruzione bella e meticolosa!

Una serie di accessori
Per quanto riguarda gli accessori in dotazione, Seven Bass Design è molto generosa e la Flatform viene venduta direttamente con una serie di accessori!
Abbiamo quindi un supporto verticale per motore elettrico che sarebbe un peccato non utilizzare! La staffa è facile da installare e rimuovere, basta ricordarsi di portare una chiave da 13 mm.

Un piccolo suggerimento su questa staffa: per renderla più semplice e veloce, è sufficiente sostituire i due anelli originali rotti con due perni.

Il punto di forza di questa famiglia di galleggianti è infatti la navigazione. A differenza dei tradizionali galleggianti a V, il Flatform e le sue varianti possono essere navigati sia in avanti che all'indietro. All'indietro, la velocità è limitata, il che lo rende ideale per la pesca in verticale, mentre in avanti è possibile sfruttare la massima velocità per spostarsi o per effettuare tiri radenti mentre si avanza, cosa che non è realmente possibile con un float-tubo tradizionale.
Dovrei dire addirittura due supporti motore, perché l'altra opzione è quella di posizionare un motore sommerso nello spazio originariamente riservato alla tavola centrale. Seven Bass Design propone anche due motori, il KAHE POD 160 e il KAHE POD 600, da posizionare sotto la barca.

Sono inoltre presenti tre basi Plug & Go preinstallate, che consentono di collegare rapidamente accessori come il supporto per la sonda, lo schermo dell'ecoscandaglio o il braccio della telecamera.

Molti di questi accessori e basi sono disponibili direttamente da Seven Bass Design, per perfezionare l'organizzazione della vostra canna da galleggiante. Il fatto che queste tre basi siano già incollate è un vero vantaggio, perché potete essere certi che sono state incollate nel miglior modo possibile, dal produttore stesso.
Come già detto, la Flatform è disponibile in uno zaino grande, chiamato Denali. Quando utilizzate la Flatform per la prima volta, vi consiglio di osservare bene come è piegata, in modo da poter fare lo stesso quando la riponete.

Inoltre, sono incluse due borse rimovibili per riporre l'attrezzatura. Sono ampie e larghe, perfette per le grandi scatole di esche.

Infine, la Flatform è dotata di un assortimento di chiusure 'MOLLE', in modo da poter allestire la vostra imbarcazione come desiderate.

La nostra opinione
Il Flatform è una barca che si distingue dalla massa per la sua originalità. È una sorta di ibrido tra un tubo galleggiante convenzionale e una tavola da paddle, che riunisce il meglio di entrambi i mondi! Non c'è bisogno di essere preoccupati per la sua forma, che è anzi vantaggiosa sotto diversi punti di vista.
Il fatto che venga fornito con un'ampia gamma di accessori gli conferisce un ottimo rapporto qualità-prezzo, soprattutto in considerazione della tecnologia e dei materiali utilizzati, nonché della qualità costruttiva.
La moltitudine di dettagli dimostra che si tratta di un prodotto che è stato studiato e utilizzato per un lungo periodo di tempo, ottenendo un prodotto quasi perfetto, per non dire perfetto!

Gli accessori necessari per completare il pacchetto sono le pinne da sub e una pompa, che vi consiglio di utilizzare elettrica, in quanto gonfiare una barca a 8 Psi richiede molto tempo ed è piuttosto faticoso, ed è meglio risparmiare tempo ed energia per la sessione di pesca.
Flatform
- Marchio : Seven Bass Design
- Lunghezza: 2 metri
- Larghezza: 1,6 metri
- Peso: 15,4 kg
- Carico massimo: 200 kg
- Pressione massima: 8 Psi
- Potenza del motore posteriore: 45 libbre
- Prezzo al dettaglio consigliato: 699 euro

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