Le mie specifiche
Dopo diversi anni di pesca da barche in mare su diversi telai, sono stato in grado di stilare delle specifiche precise per le mie esigenze. Quindi, la barca ideale per le mie pratiche più comuni deve avere le seguenti caratteristiche:
- Facile da trasportare
- Economico
- Un'area coperta senza ostacoli per la guida e la pesca al 3
- Inaffondabile
Quest'ultimo criterio limita la mia scelta a due marche di RIB: Zeppelin, che non rientra nel mio budget, e Narwhal, di cui ho un bel ricordo avendo posseduto un 520 e un 550 in passato.
Il vincolo posto da questo modello, con il suo ponte in schiuma, è che non può essere forato, quindi dovrò fare a meno di un pozzetto per il pesce vivo e di un serbatoio integrato. Per il primo, mi accontenterò di un modello da montare sotto il bolster. Per il secondo, dovrò scegliere un motore particolarmente economico, poiché il serbatoio integrato nella console ha un volume di 72 litri. Sebbene in termini assoluti questo volume sia più che sufficiente per il 90% dei viaggi, a volte può essere utile portare con sé una tanica in più, soprattutto per le battute di caccia al tonno.
Condizioni di inaffondabilità
Il Narwhal 620 era quindi la scelta più logica e appropriata per soddisfare le mie specifiche. Tuttavia, per rispettare le condizioni di inaffondabilità, non deve superare i 3 pescatori (o imbarcare una zattera di sicurezza) e deve essere dotato di un motore di peso inferiore a 200 kg. Ho scelto il Suzuki 140 BG, particolarmente economico.
Scafo WB e coperta HD
Il Narwhal WB 620 ha una prua a V profonda, che rende il passaggio in mare molto efficiente e piacevole. Tuttavia, è dotato di serie di una coperta controstampata che, per i miei gusti, limita lo spazio interno. Ho quindi scelto di allestire questo scafo con la coperta solitamente presente sui modelli HD, che è completamente trasparente e offre più spazio e possibilità di disposizione.
Un pacchetto economico e ad alte prestazioni
Dotato di un motore Suzuki 140hp a controllo elettrico, questo pacchetto è particolarmente economico sull'acqua.
A 4.000 giri e 25-26 nodi, il consumo di carburante è di soli 16,5 litri all'ora, mentre a 30 nodi (4.600 giri) è di 21 litri all'ora.
A una velocità di crociera di 4.000 giri/min, siamo a circa 0,65 l/miglio, un valore estremamente raro per barche di queste dimensioni e potenza.
A 6.000 giri/min, la velocità massima è di circa 40 nodi.
Attrezzatura da pesca
Per soddisfare le mie specifiche, il mio Natrwhal 620 è dotato solo di una piccola console che include le attrezzature di sicurezza e il serbatoio del carburante. Un bocage in acciaio inox e un sedile a panca nella parte posteriore per massimizzare lo spazio di stivaggio.
Questa configurazione mi permette di avere 8 portacanne, di trasportare un volume significativo di attrezzatura e di pescare con 3 persone senza intralciarsi a vicenda, soprattutto perché la zona di prua è particolarmente ampia. Infine, a poppa ho abbastanza spazio per gestire efficacemente le battaglie con il tonno rosso.
Difetti
Ovviamente, scegliere significa rinunciare, a meno che non si abbiano limiti di budget, quindi questa barca presenta ovviamente alcune carenze. Non è dotata di un pozzetto per il vivo, il che significa che i pesci devono essere rilasciati subito dopo la cattura, e richiede un'organizzazione speciale per mantenere i pesci vivi quando si pesca il tonno in drifting.
E ha un serbatoio di soli 72 litri, il che significa che devo portare con me una tanica in più.
Infine, la quantità relativamente ridotta di spazio di archiviazione significa che bisogna fare attenzione a non occupare troppo spazio e che è necessario essere meticolosamente organizzati.
