Un punto da tenere presente
Quando si decide di acquistare il primo kayak, si pensa solo all'aspetto ludico, al divertimento che si avrà in acqua.
Ma prima di poterlo fare, dobbiamo trasportare questo famoso kayak in sicurezza fino al luogo di lancio sul tetto dell'auto. Poi dall'auto alla riva, senza danneggiare il nostro galleggiante, il nostro veicolo o la nostra schiena. Naturalmente, bisogna anche rispettare le norme di sicurezza stradale per il trasporto di attrezzature. In questa sede parleremo solo del trasporto su portapacchi, che è quello più comunemente utilizzato.
I regolamenti
Gli oggetti trasportati su un portapacchi non devono superare la larghezza complessiva del veicolo: nella parte anteriore non devono superare il paraurti anteriore, mentre nella parte posteriore possono superarlo di un metro al massimo. Anche il carico massimo consentito deve essere rispettato, a seconda del veicolo e del tipo di portapacchi.
Montare il kayak sulla galleria
Montare un kayak su un portapacchi è più una questione di gesto che di forza, almeno per le tavole che pesano fino a 40 kg. Per i kayak più pesanti, esistono diversi ausili e trucchi per aiutarvi a montarli senza distruggervi la schiena. I più noti e convenienti sono i rulli a ventosa che si posizionano sul lunotto posteriore e sui quali il kayak scivola fino a posizionarsi correttamente sulle barre.
Esiste anche un sistema di barre telescopiche nella barra anteriore, dove si posiziona la parte anteriore del kayak su di essa, quindi si solleva la parte posteriore e la si posiziona sul portapacchi. Esistono sistemi più sofisticati, ma il prezzo non è lo stesso.
Trovare la galleria giusta
I portapacchi sono spesso adattati al veicolo, a seconda della marca, quindi evitate i portapacchi con barre troppo vicine, altrimenti il vostro kayak oscillerà su ogni dosso. Aggiungete della schiuma protettiva alle barre del tetto. In questo modo si proteggono i bordi piatti del galleggiante quando si stringono le cinghie.
Per le cinghie, consiglio quelle a cricchetto, che consentono di controllare meglio il serraggio con l'esperienza delle uscite. Sono sufficienti due cinghie, che passano intorno alle barre, poi attraverso gli autosvuotanti e infine sopra il galleggiante. Stringendo in questo modo, la tavola non si muoverà, quindi assicuratevi spesso che le cinghie siano in perfette condizioni. Qualsiasi traccia di difetto nel tessuto delle cinghie significa che devono essere scartate. Per i viaggi lunghi, ho preso l'abitudine di raddoppiare la cinghia sul davanti.
È meglio mettere il kayak al contrario sulle barre, perché è più aerodinamico e il kayak premerà naturalmente contro di esse in velocità. Per il trasporto occasionale, esistono anche dei portapacchi gonfiabili, ma tutto ciò che serve è un'auto a 4 porte. Possono sostenere fino a 80 kg e sono facili da installare in pochi minuti.
Il carrello di trasporto
Anche in questo caso, è essenziale scegliere un carrello adatto al peso da trasportare e al tipo di terreno da utilizzare.
La scelta è vasta e verrà trattata in un articolo successivo. Non dimenticate di includere questa parte dell'equazione nel vostro foglio di preparazione all'acquisto: tra le barre per galleria, le protezioni, le cinghie e il carrello di trasporto adattato alle vostre esigenze, si tratta di una buona somma da aggiungere al budget complessivo, quindi pensateci prima.
Nel frattempo, guardate il video che spiega come trasportare correttamente il kayak:
