Principi e periodi
Questa tecnica è molto utilizzata nel Mediterraneo e nella pesca a strascico costiera, in quanto consente di localizzare rapidamente i banchi su vaste aree. Dà ottimi risultati sia di giorno che di notte, ma i picchi di attività si verificano spesso al crepuscolo e di notte, quando i calamari si avvicinano per cacciare vicino alla costa o in aree illuminate (porti, spiagge, dighe)
Velocità, distanza e profondità
La traina è generalmente lenta, da 1 a 3 nodi, il che aumenta notevolmente il numero di abboccate, anche se alcuni pescano più velocemente (fino a 5âeuro7 nÅuds) a seconda delle esche e delle condizioni incontrate. Le lenze vengono tracciate tra i 10 e i 50 m dietro la barca e le esche artificiali funzionano principalmente tra i 3 e i 10 m di profondità, spesso a 5âeuro6 m dal fondo. I bordi e le zone rocciose sono le aree da esplorare in via prioritaria

Attrezzature e impianti
Per trovare i calamari con la traina, in genere utilizziamo una canna da barca o da casting moderatamente potente (circa 12âeuros20 lb) con un mulinello di taglia 3000âeuros4000 dotato di nylon di circa 30/100, eventualmente più forte fino a 40/100 a seconda del terreno. Il leader in fluorocarbon 25/100 termina con un jig, spesso piombato (30âeuros60 g) e talvolta con uno o due piccoli jig aggiuntivi. I diversi jig dovrebbero essere montati su clip per cambiare rapidamente taglia e colore.âeuros

Colori, settori e animazioni
I bib jig vengono scelti in base alla luce e al colore dell'acqua: colori naturali in acque limpide, colori più brillanti o fosforescenti in acque scure o di notte.
Le zone migliori da cercare sono i drop-off, le teste di roccia e le entrate dei porti. Si tratta di zone in cui i calamari sono destinati a passare, con una preferenza per le profondità medie con un po' di presa.
L'intrattenimento è assicurato dalla barca: è sufficiente tenere d'occhio le abboccate (cambi di peso, tirate) e si pesca senza scatti per evitare grovigli, dato che i calamari sono trattenuti solo dai cestelli degli ami.

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